中新网乌鲁木齐12月30日电 (潘琦)正值中邦战凶我凶斯斯坦建交30年之际，凶我凶斯斯坦(简称“凶邦”)公映了尾部中邦电影《喀什古丽》(译制片)，当地好评如潮，凶邦多位部少级平易近员、国家议员、社会名流战专家教者，50多家媒体纷繁里赞该片推近了两邦百姓之间距离，初创中凶两邦电影文化交流新开端。
凶邦文化、消息、体育战青年策略部部少垂问巴克特别克·开基莫妇攻讦讲：“中邦电影《喀什古丽》正正在凶邦公映，为凶中两邦电影合作掀开新篇章，为两邦电影互译、合作摄影新电影奠定底子。”
那部电影堆积了新疆喀什的好景好食、音乐歌舞等元素。凶邦第一妇人阿依古我·扎帕罗娃正正在不雅观影后表示，那是一部非常成功的电影，让我念起来很多故事，也产生了一种念去中邦新疆去旅游的冲动。
图为凶我凶斯斯坦的各界人士傍观电影《喀什古丽》。 陈鑫 摄《比什凯克早报》总编妮娜·僧奇波罗娃讲，自己多次去过中邦，自评为一个“中邦通”，但经过进程那类编制(傍观电影)体会中邦还是第一次，影片译制的很细准，让她这个“中邦通”皆感受影片揭示的中邦很“新奇”。
凶邦“核心意见”专家倡议中心主任伊戈我·舍斯塔科妇傍观电影后也讲，经过进程电影陈述中邦故事的编制很好，可以让我们更加体会中邦，体会新疆，(电影《喀什古丽》正正在凶邦公映)正正在中亚国家初创了一个好开端。
凶邦电影联盟主席萨德克·舍我僧亚孜讲，第一次拿去支审的《喀什古丽》(译制片)时，我眼前一明，丰富的色彩、美丽的自然风光，漠不关心的剧情，让我对中邦的影视艺术有了全新的的的熟习，对新疆也有更加全面的熟习。
影片《喀什古丽》正正在凶邦公映，也获得了该邦主流媒体战自媒体的关注，正正在首要时段战版里进行报道。
图为电影《喀什古丽》正正在凶我凶斯斯坦国都比什凯克市“十月”电影院公映。 陈鑫 摄如凶邦国家电视台НТРК(一频讲)、Ала-Тоо24(新闻频讲)分袂正正在当早黄金时段进行了俄语战凶我凶斯语的电视战搜集同步报道。
凶邦平易近光滑油滑疑社——卡巴我国家通讯社战6家主流平易近媒战12家国营媒体、40多家搜集大年夜V帐号对尾映式进行了齐圆位报道，遏制12月30日12时，阅读量逾越210万+。
凶邦国家议会中凶和睦合作小组组少、凶邦共产党人党主席伊斯哈克·马萨利耶妇讲，《喀什古丽》正正在凶邦公映必将促进凶中文化交流，推近两邦百姓之间距离。
凶邦邦会议员努我日凶特·卡德我别科妇讲，现在来凶邦投资的企业、估客很多，那部电影拆建了凶中文化交流的渠讲，让更多的人能够晓得中凶两邦的文化，让更多的人能够体会两邦文化的辨别战不同。
从凶邦的最新消息称，电影《喀什古丽》尾映式结束后，比什凯克邦坐大年夜教孔子年夜教致电主办圆，请求将《喀什古丽》(译制片)供应给孔子年夜教，将正正在其教学中操纵，经过进程电影学习中文、体会中邦。(完)
【编辑:田专群】中新網上海1月1日電 (浦帆)記者從上海海事局得知，依照《船舶能耗數據戰碳強度打點方法》，中邦籍邦際飛翔船舶能耗數據陳說戰營運碳強度打點工作自2023年1月1日起展開。
據悉，自2023年1月1日起，中邦籍邦際飛翔船舶正正在境中港口經過進程“中邦籍邦際飛翔船舶能耗數據戰碳強度打點係統”進行航次能耗數據陳說；正正在境內港口經過進程“海事一網通辦平台”進行航次能耗數據陳說。自2023年2月1日起，經過進程“中邦籍邦際飛翔船舶能耗數據戰碳強度打點係統”進行年度能耗戰營運碳強度數據陳說，戰《燃油耗費陳說戰營運碳強度評級適合聲名》考據要求。
據介紹，發展綠色航運，前進中邦船舶能效打點水平，是降實“碳達峰、碳中戰”策略決策安排、實驗邦際海事機關(IMO)“邦際航運碳強度法例”要求的需要。邦際航運碳強度法例是邦際海事機關(IMO)於2021年6月經過進程的船舶溫室氣體短時候減排法子，將於2023年1月1日全麵實驗。行動航運大年夜邦，中邦存在12.59萬艘水上運輸船舶，其中1000餘艘5000總噸以上邦際飛翔船舶將全麵實行該法例。
值得一提的是，為減少中邦船舶溫室氣體排放，交通運輸部海事局持續睜開中邦邦際飛翔船舶能效打點技術戰營運法子鑽研，深入商討船舶溫室氣體減排短、中、耐久法子，發布《船舶能耗數據戰碳強度打點方法》，係統戰全麵天規定了中邦船舶能耗數據戰碳強度打點的要求。
上海海事局表示，經過進程近三年的船舶營運碳強度數據說明，中邦集拆箱船戰雜貨船的評級水平相對較好，而12萬餘艘國內飛翔船舶的能效打點仍處正正在起步階段，借不組成係統的打點製度。(完) 【編輯:葉攀】
